La rueda de inercia. Es lo más caracteristico de  este tipo de bicis. Son para dar sensación de dinamismo y que el pedaleo sea más natural. El peso bruto que posea la rueda es muy importante, pero cúanto más peso , más energía cinética poseera y más sensación de inercia nos proporcionará. Y ahora, han salido bicis con menos peso, y que no pierden dinamismo. Puede ser de unos pocos kilos (4/5 kilos) hasta de más de 20 kilos. Suelen ser de acero. La rueda se encuentra conectada al eje de los pedales y estos tramiten la fuerza directamente a la rueda por diferentes métodos.

Rueda o palanca de resistencia. Los mandos de control de la resistencia “ponen” la rueda y así es  como sucede la resistencia que ofrecen los pedales al pedaleo. Se puede elegir entre 5 y 10 resistencias distintas, y es uno de los rasgos que diferencian a este tipo de bicis.

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